Los vecinos de General Alvarado y localidades cercanas siguen reclamando la vuelta del tren después de 12 años sin servicio. A pesar de haber recolectado casi 17.000 firmas y mantener contacto con diferentes gobiernos, el reclamo sigue sin respuesta. Mientras tanto, en otras ciudades del país, el tren está volviendo con gran aceptación.
Actualmente, un proyecto para construir un paseo gastronómico sobre las vías del antiguo tren genera aún más inquietud entre los vecinos, quienes consideran que esto complicaría la reactivación del servicio ferroviario. Gustavo Jones, miembro de la comisión del grupo “Por la Vuelta del Tren a Miramar”, nos brindó detalles sobre la causa y el rechazo al proyecto del paseo. La comunidad sigue sumándose a la causa, con apoyo de vecinos de todas las localidades de la zona.
– ¿Cuál es la actualidad del proyecto del concejal Daniel Núñez de convertir las vías del tren en un paseo gastronómico? ¿Qué avances o retrocesos hubo con ese tema?
Después de ser aprobado el proyecto en comisión, se pidió al Estado nacional que cediera las tierras del ferrocarril al Municipio de General Pueyrredón. Una vez que el municipio recibiera las tierras del ferrocarril, se impulsaría el proyecto. Esto fue en diciembre, y hasta el día de hoy no hay novedades y no se volvió a hablar del tema.
– ¿Cómo creen que este proyecto afectaría las posibilidades de retorno del servicio ferroviario?
Lamentablemente, va a ser mucho más difícil que vuelva el tren si se construyen los cuatro kilómetros de paseo. En el futuro, van a aumentar los costos del retorno del tren, ya que se van a tener que recuperar las vías en ese sector.
– ¿Qué acciones está tomando la comisión directiva del grupo “Por la vuelta del tren a Miramar” para visibilizar su rechazo al proyecto?
Luego de que nos enteramos del proyecto, hicimos una campaña en los medios de comunicación y en las redes sociales criticando la propuesta y explicando las razones de los beneficios de la vuelta del tren en la zona. Luego, en la última mateada en febrero en la estación de trenes de Miramar, impulsamos un petitorio en el que ya logramos más de 900 firmas en contra del proyecto del paseo.
– ¿Qué significa para ustedes que la causa “Por la vuelta del tren Buenos Aires, Mar del Plata, Miramar” ya tenga casi 17 mil firmas?
Significa que la vuelta del tren sigue presente en la gente, no solo en el partido de General Alvarado, sino también en la zona, que apoya que vuelva el tren.
– Desde la Municipalidad de General Alvarado… ¿se sienten escuchados? ¿se han acercado a ustedes?
Desde la Municipalidad se expresaron a favor de la vuelta del tren, y existieron en un momento contactos entre la comisión y el Municipio, pero fueron muy breves. Lo bueno fue que tanto el intendente públicamente como el Consejo Deliberante de General Alvarado por unanimidad rechazaron el proyecto del paseo.
– ¿Qué mensaje les gustaría transmitir a los vecinos y autoridades que apoyen el regreso del tren a Miramar?
El regreso del tren es de gran importancia para Miramar y la zona. Uno ve que, en muchos países del mundo, con un proyecto de desarrollo, se invierte en el ferrocarril, ya que abarata costos, hace más competitiva la economía y favorece el desarrollo turístico e industrial. Tenemos una vía que está en buenas condiciones en 47 de los 50 kilómetros que tiene la vía entre Miramar y Mar del Plata. Es una pena que no se aproveche ese beneficio que heredamos.
Sumate a la causa:
No al paseo en las vías del tren a Miramar
Fuentes fotográficas: Por la Vuelta del Tren a Miramar, @manusberg
