
POLÍTICA
La Juventud Radical renovó autoridades en la Quinta. Gonzalo Maquirrian participó por Gral. Alvarado

La Juventud Radical de la Quinta Sección Electoral renovó sus autoridades y eligió al marplatense Gonzalo Salord como presidente de la mesa seccional. La nueva conducción estará integrada también por Maia Lagerwy, de San Cayetano, y Rodrigo Barranquero, de Tandil, quienes ocuparán las vicepresidencias.
El recambio de autoridades abrió una instancia de debate sobre el presente de la Unión Cívica Radical (UCR) y los desafíos que enfrenta el partido para recuperar terreno en la provincia de Buenos Aires. En ese marco, Salord planteó la necesidad de construir una fuerza competitiva, con vocación de poder y capacidad para disputar espacios de representación.
“Es nuestra obligación como jóvenes construir un radicalismo con vocación de poder y competencia electoral”, sostuvo el flamante presidente, quien vinculó la renovación generacional con la necesidad de definir una estrategia política y fortalecer la capacidad del partido para representar las demandas de la sociedad.
En esa línea, el dirigente remarcó que la construcción partidaria debe estar acompañada por propuestas concretas y presencia en los distritos. “Lo logramos planteando soluciones reales en los distritos, la provincia y la Nación”, afirmó, al señalar que el radicalismo necesita dejar de lado las respuestas generales y avanzar con una agenda vinculada a los problemas cotidianos de los bonaerenses.
Durante el encuentro también se analizaron distintas preocupaciones sociales que atraviesan la agenda pública, entre ellas el empleo, la salud mental, la situación económica y la inseguridad. Los participantes debatieron sobre cómo traducir esas demandas en iniciativas políticas capaces de recuperar la confianza ciudadana.
La nueva mesa seccional buscará combinar la organización territorial con la formación de dirigentes y el desarrollo de propuestas para los distintos distritos que integran la Quinta Sección Electoral. La intención es fortalecer la participación juvenil y consolidar una estructura con mayor presencia en el territorio.
Con Salord al frente, la Juventud Radical seccional inicia una nueva etapa en la que el desafío será transformar la renovación de autoridades en una estrategia política concreta. La apuesta pasa por recuperar protagonismo, ampliar la representación y posicionar al radicalismo como una alternativa electoral en la provincia de Buenos Aires.
El nuevo referente de Gral. Alvarado Gonzalo Maquirrian, tuvo una activa participación en la Reunión por el Distrito de Gral. Alvarado. De Comandante Nicanor Otamendi ha tomado las riendas de la organización juvenil en el Distrito.
LIGA FUTBOL OFICIAL

RESULTADOS | Semifinal ida torneo de 1ª masculina Francisco «Pancho» Molina (s.e.u.o. – Dato provisto por delegados previo a la llegada de planilla)
1ª MASCULINA
Once Unidos 0 – Defensores de Miramar 1
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RESULTADOS | 2ª fecha playoffs Torneo de 1ª femenina Francisco «Pancho» Molina (s.e.u.o. – Datos provistos por delegados previo a la llegada de planillas – Marcador del lunes se actualizará en este mismo posteo)
1ª FEMENINA
Defensores de Miramar 1 – Atlético Miramar 0
Amigos Unidos 1 – Los Santos del Oeste 0
Juventud Unida – Quilmes (juegan el lunes)
Libre: Once Unidos
EDUCACIÓN
Sexta Edición de “TEKNE”: Exposiciones de carreras y trabajos realizados
Se está llevando a cabo la sexta exposición Tekne, en el Instituto Superior de Formación Técnica Nº 194, en donde hay distintos stands con presentaciones realizadas por docente y alumnos de distintas carreras. Cabe destacar el trabajo de presentación visual para cada una de ellas.

Actualmente la oferta académica cuenta con once carreras, tecnicatura en Turismo, Gastronomía, Enfermería, Seguridad e Higiene, Hemoterapia, Radiología, Agroalimentos, Paleontología, Administración Pública, Acompañante Terapéutico y Desarrollo de Software, la cual pueden acercarse hasta las 19 horas para participar de la información aplicada a cada stand.
Dialogamos en una entrevista exclusiva con Celine Martínez, docente de primer y segundo año de la carrera de Turismo, quién nos contó parte de la realización de esta presentación, hablo sobre lo que representa esta sexta edición de “TEKNE” “ITEC, nace como un instituto tecnológico, de hecho, es el primero en la Provincia de Buenos Aires que incorpora una sala de computación, por ende, una modernización que presenta el instituto para la sociedad en general. Actualmente con las carreras que tenemos, que son innovadoras como por ejemplo paleontología que se encuentra solamente acá en la provincia y que representa no solamente un crecimiento regional, sino también un crecimiento local para nosotros”. Además, expresó en que consiste la muestra “la idea de hoy es mostrar las propuestas, las y los estudiantes fueron trabajando y los docentes también estuvimos acompañando en ese proceso, pero sobre todo hoy es un día para revalorizar el avance de cada estudiante y que puedan demostrar a la sociedad que al instituto se viene a estudiar, pero también a aprender significativamente”.
En cuanto a el tiempo de preparación de los estudiantes, la docente mencionó “es una propuesta que lleva meses, casi un año a los docentes y a los alumnos prepararla. Desde ahora ya comenzamos a trabajar en el proyecto para el año que viene buscando innovar en cada presentación para el desarrollo de los estudiantes y cada año la iniciativa se supera para que puedan saber que no solamente estudian teoría, sino que la práctica es útil para que se vea reflejado”.
En diálogo con un estudiante, nos comentó “Actualmente asisten alrededor de quinientos alumnos, es algo importante para todos, pero más para los miramarenses el tener un lugar donde estudiar en la ciudad sin tener que trasladarse a otra ciudad, a estar viajando o simplemente no poder estudiar. Es una propuesta muy importante”. Asimismo, en conjunto con la docente destacó la labor realizada por sus compañeros de la misma institución educativa “Es bastante complejo, como alumnos tenemos el acompañamiento de los profesores y de la institución, el armado es plenamente de los alumnos y es muy gratificante cuando vemos el resultado”.
La exposición estaba pactada para el día de ayer y por condiciones climáticas la postergaron para hoy. Cabe recordar que estará durante todo el día, con sectores exclusivos donde podrán encontrar fósiles, degustar preparaciones gastronómicas, compartir diversas actividades.
INTERÉS PÚBLICO
El fin de la prioridad por derecha: qué dice la nueva Ley de Tránsito que aprobó la Legislatura (Por Gonzalo Seoane)

La Cámara Alta convirtió en Ley un proyecto que termina con la regla absoluta del paso por la derecha en las calles bonaerenses. A partir de ahora, las avenidas y vías de mayor jerarquía tendrán prioridad ineludible. El trasfondo de los fallos judiciales insólitos y cómo queda el nuevo esquema para circular.
“El que por derecha viene, a pasar derecho tiene”. Esa máxima, grabada a fuego en la cabeza de cualquier conductor que haya rendido alguna vez el examen de manejo, acaba de llegar a su fin en la provincia de Buenos Aires. En su última sesión ordinaria, el Senado convirtió en ley un proyecto que modifica de raíz un aspecto clave de la Ley de Tránsito y que impactará de lleno en la forma en la que millones de automovilistas circulan todos los días.
Impulsada por la diputada Silvina Vaccarezza, del bloque UCR-Cambio Federal, la nueva normativa incorpora el artículo 28 Quater a la Ley 13.927. El objetivo de la legislatura es terminar con la “inseguridad jurídica” que se vivía en las calles y saldar un peligroso vacío legal que derivó en fallos insólitos en los tribunales bonaerenses ante choques en esquinas no semaforizadas.
EL FIN DE LA PRIORIDAD ABSOLUTA: EL NUEVO ORDEN DE PASO
Hasta ahora, la norma general indicaba que todo conductor debía cederle el paso al vehículo que se presentara por su derecha. Sin embargo, la nueva redacción de la ley le pone un freno a esa prioridad cuando entran en juego arterias de distinta importancia.
A partir de la promulgación de esta norma, la prioridad por la derecha se perderá automáticamente cuando el vehículo transversal circule por una vía de mayor jerarquía.
Para evitar confusiones, el texto aprobado detalla expresamente el nuevo orden de prevalencia, que será el siguiente: autopistas, semiautopistas, rutas, carreteras, avenidas, calle y, por último, pasaje. En la práctica, esto significa que un auto que transita por una avenida ya no tendrá que frenar en cada esquina para cederle el paso a quien intente cruzar desde una calle por su mano derecha, agilizando el tráfico urbano.
EL VACÍO LEGAL Y LOS FALLOS INSÓLITOS QUE MOTIVARON LA LEY
¿Por qué hizo falta una ley para aclarar algo que el sentido común urbano ya aplicaba? En los fundamentos de su proyecto, Vaccarezza expuso el severo bache jurídico que sufría la Provincia. Todo comenzó en 2007, cuando el Gobierno bonaerense adhirió a la Ley Nacional de Tránsito (24.449). El problema es que el artículo nacional que marca las excepciones a la prioridad por derecha omitió mencionar expresamente a las “avenidas”, individualizando únicamente a las “semiautopistas”.
Esta omisión desató un caos en los tribunales. El caso testigo ocurrió en 2018, cuando la Suprema Corte de Justicia bonaerense falló en contra de un motociclista que circulaba por una avenida y fue embestido por un auto que ingresó a toda velocidad desde una calle por la derecha. En aquel momento, la Corte dictaminó por mayoría que la prioridad absoluta era del vehículo que venía por la derecha, sin importar que el otro estuviera sobre una avenida.
El escándalo jurisprudencial llegó a tal punto que, en 2019, la Cámara Civil y Comercial de Azul emitió un fallo donde exhortó institucionalmente a la Legislatura (enviando oficios a Verónica Magario y Federico Otermín) para que solucionen urgente las dificultades interpretativas y legislen sobre las avenidas.
Además de ponerle fin a estos absurdos judiciales, el proyecto busca unificar criterios de conducción con un distrito vecino clave: armoniza la legislación con el Código de Tránsito de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA), un paso fundamental debido al intenso tráfico diario entre ambas jurisdicciones.
ROTONDAS, EMBOTELLAMIENTOS Y CAMINOS RURALES
Más allá de las avenidas, el proyecto contempla otras situaciones cotidianas en las que la mano derecha pierde sus privilegios. La prioridad quedará anulada ante la presencia de vehículos públicos de urgencia (como ambulancias o bomberos), la existencia de señalización específica (como un cartel de “Pare”) o el ingreso a una rotonda.
Tampoco estará vigente si el vehículo que viene por la izquierda pasa de una calle de tierra a una pavimentada, o si el auto de la derecha detuvo su marcha por completo. Como dato de color para el caos de las horas pico, la ley establece que si en la bocacalle hay un embotellamiento en espera del cruce, se deberá aplicar un orden de paso alternativo y solidario de “un vehículo por vez” para cada mano transversal.
Por último, la normativa también posó su mirada en las zonas rurales y los circuitos turísticos. Se determinó que los ciclistas deberán cederle el paso a los demás vehículos, salvo que atraviesen zonas específicamente señalizadas. Asimismo, en las cuestas estrechas y caminos de montaña, deberá retroceder siempre el conductor que viene descendiendo, a menos que lleve un acoplado o remolque.
LIGA DE FUTBOL DE LOS BARRIOS
Resultados / Posiciones

POLÍTICA
Garciarena cruzó a Katopodis y cuestionó la gestión de Kicillof: “Promete más de lo mismo”

El diputado provincial le respondió al ministro de Infraestructura bonaerense tras sus declaraciones en Mar del Plata y vinculó sus aspiraciones a la Gobernación con la continuidad de Kicillof. “Más anuncios y menos obras”, disparó, y enumeró fuertes críticas por las rutas, la inseguridad, IOMA y la Rambla.
El diputado provincial Diego Garciarena salió al cruce del ministro de Infraestructura bonaerense, Gabriel Katopodis, luego de sus declaraciones en Mar del Plata sobre la importancia del turismo y la industria para el desarrollo de la ciudad. El legislador radical vinculó sus dichos con una eventual candidatura a gobernador y cuestionó la posibilidad de que el funcionario busque darle continuidad a la gestión de Axel Kicillof.
“El Ministro Katopodis quiere ser gobernador para darle continuidad a Kicillof. Es honesto lo que dijo: promete más de lo mismo”, sostuvo Garciarena, quien enumeró una serie de problemas que, según planteó, atraviesan la provincia de Buenos Aires.
Entre sus cuestionamientos, mencionó el estado de las rutas, las inundaciones en distintos barrios, la situación de la Rambla de Mar del Plata y las dificultades en la cobertura de IOMA. También apuntó contra la inseguridad y cuestionó las prioridades de la administración bonaerense.
“Más rutas rotas. Más barrios bajo el agua. La Rambla de Mar del Plata tomada y sin terminar. IOMA sin servicios. La inseguridad arrasando con la paz de los bonaerenses”, expresó el legislador marplatense, antes de resumir sus críticas con otra definición: “Más anuncios y menos obras”.
Garciarena también interpeló directamente a Katopodis por su responsabilidad al frente del Ministerio de Infraestructura y puso en duda que una eventual llegada a la Gobernación pueda modificar el rumbo de la gestión provincial.
“Ministro, si con la cartera de Infraestructura en la mano la Provincia está así, imagínense con la gobernación”, lanzó.
El diputado cerró su respuesta con una crítica al perfil político del funcionario y a sus propuestas. “No alcanza con la simpatía, los buenos modales y las promesas. Los bonaerenses nos merecemos algo más”, afirmó.

INTERÉS PÚBLICO
Orgullo argentino: la chocotorta quedó en el podio de las mejores tortas de chocolate del mundo

La chocotorta alcanzó el segundo puesto en la clasificación internacional elaborada por la enciclopedia gastronómica TasteAtlas, superando a reconocidas recetas de Italia, Estados Unidos y Brasil.
La gastronomía argentina sumó un nuevo reconocimiento internacional de la mano de uno de sus postres más populares.
En un listado elaborado por el sitio especializado TasteAtlas, basado en las opiniones de comensales y expertos de distintos países, la chocotorta se ubicó en el segundo lugar entre las mejores tortas y pasteles de chocolate de todo el mundo, siendo superada únicamente por una especialidad sueca.
El ranking de TasteAtlas evaluó las preparaciones más reconocidas y emblemáticas de la respotería internacional elaboradas a base de chocolate.
Las tres primeras posiciones de la clasificación quedaron conformadas de la siguiente manera:
1 – Kladdkaka (Suecia): Se quedó con el primer puesto del ranking. Traducido como “pastel pegajoso”, es uno de los postres más populares de Suecia y se elabora con cacao o chocolate, mantequilla, huevos, azúcar y harina. Su horneado requiere que el centro conserve humedad mientras el exterior forma una fina capa crujiente, y suele consumirse habitualmente durante el fika, la tradicional pausa sueca para tomar café.
2 – Chocotorta (Argentina): Obtuvo la medalla de plata. Destaca por su estructura de capas de galletas de chocolate embebidas e intercaladas con una mezcla de dulce de leche y queso crema.
3 – Torta Caprese (Italia): Ocupó el tercer lugar del podio. Procedente de la isla de Capri, se prepara con chocolate negro, almendras, huevos, azúcar y mantequilla, sin utilizar harina. Nació a partir de una omisión accidental en su receta original y se caracteriza por su textura densa cubierta con azúcar glas.


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